Комментарии, написанные пользователем Bumblebee

Это обычный Fit третьего поколения (GP, GK), не Shuttle, не Гибрид.

Тут не фото, тут весь сайт целиком нужно спасать...
Активности на нём ноль, наполняемости так же, притока новых пользователей нет, слеплено на этих сайтах всё на скорую руку. Та же история и с сайтом, посвящённым минивэнам и фургонам. Оба сайта, к сожалению, не развиваются и практически бьются в агонии. Интереса. правда, к таким сайтам минимум, слишком они узконаправленные. Один большой плюс у этих сайтов для меня лично - это наличие возможности вносить записи в БД без фото. Но реализовано это не совсем удобно.

Внёс правку на рассмотрение.

У меня интересный случай произошёл несколько минут назад: в личку пришло сообщение от робота, что моё фото удалено в связи с добавкой фото лучшего качества. При этом ссылка указывается на ещё недобавленное моё же фото вида спереди, а из галереи сайта удалены два снимка автомобиля, один из которых вид сзади, который не заменялся))

Цитата (admVT, 31.03.2025):
> Это Omoda 230T
Это Omoda C5. 230Т - это максимальный крутящий момент и турбина.

Цитата (MrLeonidych790, 18.03.2025):
> Это редкий старый советский номер
Да вы, батенька, кэп)
Только это новодельная пластина. Оригинальные номера данной машины - чёрные стандарта 1958 г. с тем же набором символов.

На Рио номера числятся с 28.05.2021 г. и по сей день.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2024):
> Сделайте свой движок лучше.
Нет, спасибо, Сергей Владимирович, мне этот геморрой не нужен, времени на него нет, желания тем более. Будем с дочкой довольствоваться тем, что есть. Далее что будет выкладываться с моего аккаунта - будет выкладывать моя дочь. Я её научил азам, дальше, думаю, научится сама. Пожалуйста, отнеситесь с пониманием, ребёнку интересны автомобили такси, а я по мере возможностей буду контролировать процесс выкладки снимков и внесения корректив в карточки ТС :-)

Интересно, кто-нибудь сообразит сделать сайт по автомобилям, которые выставлены автосалонами на тест-драйв? )))

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> Спасибо за информацию!

Думаю, мы подружимся) Целенаправленно такси не снимаю, кроме такси на жёлтых номерах, но фоток у меня много, вроде разобрался с вашей системой, если что - сильно не пинайте за косяки в загрузке, будут вопросы или правки - пишите, если не затруднит. Удачи вам и процветания ;-) Фотки потихоньку грузить буду :)

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> бортовой не надо вносить, если это кусок ГРЗ.
Принято, спасибо!)

Попробовал загрузить ещё одно фото, посмотрю, как выйдет)
А вышло снова не так... Бортовой вносится, ГРЗ не вносится. Что не так делаю? Лыжи не едут или я не такой?)))

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> не понимаю, чем Вам непонятны картинки..
ОформленА (в единстенном, а не множественном числе) через пятую точку, уж извините за прямоту. Схемка нарисована крмво\косо, за исходник взят седан, а можно было бы взять, скажем, хэтчбек или минивэн, тогда вопросов по указанию ракурса, хотя он, по сути и не нужен, не было бы. А ещё лчуше, извините, что лезу в чужой монастырь со своим уставом, лучше сделать пункты выбора ракура в текстовом формате: и понятнее, и органичнее, и приятнее взгляду, КМК.

Жутко неудобная система добавки фотографий на сайте (как и на всех сайтах на этом морально и физически устаревшем движке), нужно ещё и ракурс указать по непонятной картинке, а после редактирования фото сбиваются все внесённые данные, особенно ГРЗ, который не вносится заново, а вместо него вносится бортовой номер. Первое и последнее фото на данном сайте от меня)

Спасибо, что перевели фото на реального автора!

Это мой снимок и сделан он ни разу не в середине нулевых, а в конце января 2010-ого года. С октября 2012 г. автомобиль имеет номера н575ха102, принадлежит частнику.