Comments to the photos from Saint-Petersburg

В спб нужно разделение на партнёров, когда половина в "неопознанных"?

Российская Госдума приняла одновременно во втором и третьем чтениях законопроект, устанавливающий требования к локализации автомобилей, разрешённых к эксплуатации в службах такси. По сути, к такой работе будут допускать только транспорт, произведённый на территории России. Начало применения закона 1 марта 2026 года, то есть менее, чем через год. Для справок: уровень локализации Гранты 47,5%, уровень локализации Москвича 3 много меньше. Под требования локализации подпадают только 10 моделей: автовазовские Granta, Vesta, Iskra, Aura; "Москвич-3″ и "Москвич-6″; электромобили Evolute i-PRO и i-JOY, а также выпускаемые "Автозаводом Санкт-Петербург" Xcite X-Cross 7 и X-Cross 8. Старые импортные такси никто не запретит, новые требования будут применяться к машинам, вносимым в реестры такси с 1 марта 2026 года.
Так что вечер перестаёт быть томным, очередной раз сработало китайское проклятье "чтоб вам жить в эпоху перемен", и жертвой его станут в первую очередь китайские автомобили в такси.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.02.2025):
> может быть и передача в каршеринг

Карши не берут б.у. машины, тем более из такси

Советую vinru.ru

Нет у меня доступа к базе,могу посмотреть модель и год,это все.

Цитата (vinial1971, 03.05.2025):
> Модификацию еще могу внести,но где я возьму заводской номер.Везде этим занимаются модераторы.

Заводской номер, это последние цифры в VIN номере, не вижу ничего сложного.

Вот именно. admVT, пользователь обязан заполнять только самую базовую информацию. Если пользователь не может/не знает/не хочет вносить полную - это дело редактора.

Модификацию еще могу внести,но где я возьму заводской номер.Везде этим занимаются модераторы.

Просьба обратить внимание на строчки «Модификация / Поколение» и на «Заводской №», и в дальнейшем при вносе информации заполнять эти поля. Спасибо :)

Большую часть сохранили в своё время и восстановили.

Но скорее всего данные машины просто покрашены под такси.

Цитата (Данька, 27.04.2025):
> Я больше, чем уверен, что 100% ТС из этой галереи никогда не работали в такси.. Но ради исключения - пускай будут.

Большая часть авто из этой галереи таки, действительно исторически связаны с такси, как минимум волги.

Почему такая уверенность,эти Москвичи работали в Москве,в качестве такси почему это не может быть один из них.

Я больше, чем уверен, что 100% ТС из этой галереи никогда не работали в такси.. Но ради исключения - пускай будут.

Цитата (admVT, 15.04.2025):
> А почему красный статус?

https://mintrans.spb.ru/car/'2-13238

А почему красный статус?

На корме реклама таксопарка 369, а по документам это индивидуальный предприниматель https://mintrans.spb.ru/car/'2-13238

Можно кстати поколение добавить в запись, благо есть ;)

Цитата (admVT, 08.02.2025):
> Почему судьба неизвестна? Что случилось с авто?

Что случилось - неизвестно, поэтому и коричневый статус. Но что-то случилось, если верить пробивалке, передача от юрика к юрику, возможно просто формальные заморочки, а фактически ничего не изменилось, а может быть и передача в каршеринг, я не ясновидящий. (Минус не мой)

Почему судьба неизвестна? Что случилось с авто?