Comments to the photos from Moscow

В редакторском блокноте есть гайд по заполнению данных в базу данных по РФ, советую пользоваться номерограмом, там есть информация о том, когда примерно авто начало работать в такси.

А откуда брать это "начало работы"? Точнее, что считать началом?

Практически вся база данных по РФ внесена без этого пункта, я не считаю целесообразным заново перепроверять тысячи правок, ради того, чтобы добавить не особо нужное поле. Всё давно вносится так, и это отражено даже в гайде, если переделывать всё, то это нужно перепроверить около 10к авто по всей стране через Номерограм, внести инфу о "Начале работы", далее зайти в пробивалку, и смотреть регистрации для вноса в "Зарегистрирован", все это займёт около нескольких месяцев, что просто бессмысленно. Поэтому раз начали внос так, то пускай он таким и остаётся, как минимум до тех пор, пока не будет новой перепроверки актуальности данных на сайте.

Цитата (admVT, 20.04.2026):
> Просьба дату начала эксплуатации вносить не в «Начало работы», а в «Зарегистрирован», так удобнее делать перенумерации.

Так для даты начала эксплуатации специально существует поле "Начало работы"...

Просьба дату начала эксплуатации вносить не в «Начало работы», а в «Зарегистрирован», так удобнее делать перенумерации. Спасибо

Классный кадр!) ещё и относительно моих окрестностей)

С юбилеем!

Уникальное ТС для Москвы, хороший улов

Цитата (Вадим М., 18.02.2026):
> С дебютом

Спасибо

С дебютом

С дебютом!

Спасибо)

С дебютом!)

Не в том профиле фото

Цитата (СДМ, 03.11.2025):
> считавший, что на сайт можно грузить любой шлак,а дальше понеслось...

Если честно, то у меня до сих пор есть вопросы к этому бывшему администратору. К примеру, он загружал свой шлак шлаковый, а мое фото, на котором даже смаза или расфокусирования не было, было отклонено за "низкое качество".
И если "дальше понеслось" относится в том числе ко мне, то я оправдаю себя: я далеко не все загружал, потому что много фотографий не получалось...

Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2025):
> И я понимаю, что буду не понят, но если разбанить тех, кто забанен за дело, но не за низкое качество контента, и оставить им только возможность грузить фото, то поток фотографий на сайт увеличится.

Уж слишком власти хотели. Особенно один из бывших администраторов, считавший, что на сайт можно грузить любой шлак,а дальше понеслось...

Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2025):
> разбанить тех, кто забанен за дело, но не за низкое качество контента, и оставить им только возможность грузить фото, то поток фотографий на сайт увеличится.

Не уверен. Они уже создают свою фотопомойку по такси.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Активности на нём ноль

Загляните на сайт по учебным автомобилям, и Фототакси покажется вам очень оживлённым местом.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> притока новых пользователей нет

А надо проводить пиар-кампании. Например разъяснить потенциальным пользователям, что массовый приём московского мегашлака осуждён и не повторится, и Фототакси это уже не фотопомойка. И я понимаю, что буду не понят, но если разбанить тех, кто забанен за дело, но не за низкое качество контента, и оставить им только возможность грузить фото, то поток фотографий на сайт увеличится.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Та же история и с сайтом, посвящённым минивэнам и фургонам.

Там с самого начала сделали упор на оффтоп, то есть на пассажирские маршрутки, то есть на перекачку туда Фотобуса. И это не всё, украинские маршрутки это Руты, а они вообще не ЦМФ, а каркасные кузова на раме, но их украинскость на украинском сайте перевесила всё. Ванфото перенёс с Фотована всё без изменений, хотя был шанс сделать уютный сайт только по грузовым ЦМФ. Кстати минивэны изначально на Фотоване были оффтопом.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Оба сайта, к сожалению, не развиваются и практически бьются в агонии.

Не развивалась Карготека, упёршись в несовершенство своего движка, а с 2022 года там была настоящая агония и на сегодня Карготека умерла.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Интереса. правда, к таким сайтам минимум, слишком они узконаправленные.

Ну да, все сидят на Номерограме и бьются с местным роботом-фотомодератором за правильное прочтение госномеров на их снимках. Шучу. Узконаправленность скорее плюс, чем минус, узконаправленный Фотокарш не страдает от отсутствия интереса пользователей, а всё потому, что там много внимания уделяют базе и велика вероятность, что профиль сфотографированного автомобиля уже есть.

Цитата (СДМ, 31.10.2025):
> машинки такси мало кому интересны

Всеядных фотографов много, они будут снимать всё, что можно куда-то выложить, осталась мелочь, довести до их сведения, что существует сайт и по такси.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Активности на нём ноль

Раз пользователи не хотят приходить и им это не интересно, что с этим поделать?

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> наполняемости так же

Вот много пользователей жалуются, что нет базы... Наполняйте сами, в чём проблема? Администрация — тоже обычные люди, мы не обязаны вносить данные, которые сами не знаем (кроме стран/регионов, за что ответственны).

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Та же история и с сайтом, посвящённым минивэнам и фургонам. Оба сайта, к сожалению, не развиваются и практически бьются в агонии.

Администрация Photovan сама себя пыталась уничтожить, не обращая внимания на обычных пользователей, вот сайт и стал пустым. Vanfoto должен был заменить его и спасти ситуацию, но уже всем было всё равно.

Цитата (Bumblebee, 31.10.2025):
> Интереса. правда, к таким сайтам минимум, слишком они узконаправленные. Один большой плюс у этих сайтов для меня лично - это наличие возможности вносить записи в БД без фото.

Фотобус тоже узконаправленный да и записи можно без фото вносить. Но опять же, машинки такси мало кому интересны.

Тут не фото, тут весь сайт целиком нужно спасать...
Активности на нём ноль, наполняемости так же, притока новых пользователей нет, слеплено на этих сайтах всё на скорую руку. Та же история и с сайтом, посвящённым минивэнам и фургонам. Оба сайта, к сожалению, не развиваются и практически бьются в агонии. Интереса. правда, к таким сайтам минимум, слишком они узконаправленные. Один большой плюс у этих сайтов для меня лично - это наличие возможности вносить записи в БД без фото. Но реализовано это не совсем удобно.